宝骏新能源刹车“失控”！软件主扶引忧虑
近期，宝骏新能源车陷入了一场严峻的刹车危机。令人匪夷所思的是，其刹车体系居然主要是依托软件来操控，而这一规划现在被指存在巨大缝隙。
以宝骏悦也为例，不少车辆呈现了刹车失灵的情况。经查询发现，问题并非源于传统的机械毛病，而是软件层面的反常。当车主刹车时，屏幕上竟会呈现黄色小乌龟的警示图标。本来，是 2024 年电控主动版权限到期后，厂家未进行续费和晋级，致使车辆部分要害功用无法正常运转，其中就包含刹车体系。
对此，厂家解释为软件 BUG 导致制动助力降级，但这一说法难以让车主安心。车主们愤恨地表明，假如厂家后续呈现一些显着的反常问题乃至跑路，那车辆的刹车安全将无从保证，这简直是拿生命在冒险。
现在看来，过度依靠软件操控的新能源轿车规划好像有些舍本求末。当车辆的各项功用都被车机体系掌控时，一旦车机产生毛病，必然会引发严峻的安全危险危险。像半幅方向盘、超大尺度的反常大屏幕以及隐藏式乃至无门把手等所谓的高科技规划，在安全问题面前，或许都只是虚有其表的噱头。咱们一定要从头审视新能源轿车的开展途径，保证车辆的操控权牢牢把握在驾驶员手中。
